今年春運已經拉開帷幕，許多新科技已經在機場、火車站、高速公路嶄露頭角，并有望在今后的交通運輸領域中扮演重要的角色。
機器人既能保安全又能做向導
今年，浙江鐵路車站——杭州東站首次使用智能安保機器人“站崗”。相比人眼有限的視野范圍，智能安保機器人具備全景錄像、4K高清畫面直播等功能，可以自動捕捉疑似危險動作，并結合5G高速傳輸實時報警，大大提升了車站等人流密集區域的安防效率。
【資料圖】
除了安保，春運期間機器人還能為旅客提供更多服務。
以位于湖南省長沙市的長沙南站為例，今年最讓旅客驚喜的，就是首次在春運亮相的自助機器人。別看它外表“萌萌”的，本領可不小，具有人臉和語音識別功能，旅客在使用它時只需“掃臉”或者通過語音問詢即可實現檢票口查詢、正晚點查詢等服務功能。
“我還是第一次向機器人‘問路’。”準備坐火車回湖南省常德市過年的李女士說，本來她來服務臺找工作人員詢問列車檢票口位置，結果看到了這個新奇的機器人，就來體驗了。“剛開始我以為還要用手機掃碼、微信登錄，結果只需要過去‘刷臉’，它就馬上告訴我在哪個檢票口候車了。真是很方便！”
消毒門提供“貼身”殺菌服務
春運期間，人流密集，極易造成病毒、細菌的大范圍傳播。如何快速高效地消毒殺菌、保障旅客身體健康，也是公眾關心的話題之一。
不久前，由青島科技企業與清華大學共同研發的遠紫外消毒門在山東青島部分地鐵站點部署試用。在外形上，該消毒門與安檢門類似；當旅客通過、在此門處停留約2秒后，人體表面的多種病毒、細菌便能夠得到有效滅殺。
據介紹，傳統的紫外線消毒會對人體皮膚、眼睛造成傷害，但遠紫外消毒門利用的是對人體無害的、波長為222納米的短波遠紫外線，其在對空氣和物體表面進行高效消毒殺菌的同時，還不會損害人體健康。
智慧系統巧解車輛滯留難題
除了鐵路、民航，春運期間的公路交通也十分繁忙。
當出行高峰來臨時，高速服務區往往人滿為患，甚至車輛會“倒灌”至主路，帶來安全隱患。但在2023年春運期間，廣東省韶關北環高速公路最新采用的“智慧服務區管控系統”將有效緩解這一狀況。
通過在服務區入口和出口設置車牌抓拍和雷達感應器，再配合大數據+AI（人工智能）智慧識別技術，該系統能夠全面掌握進出服務區的車輛情況。而當系統檢測到進入服務區的車輛數達到上限的80%時，就會進行預警，工作人員便要做好啟動服務區保暢應急預案的準備。
除此之外，相關工作人員表示，這一系統還會就服務區內滯留的超時車輛向工作人員發出提醒。
“如果有車輛在服務停留超過4個小時，系統會自動提醒工作人員。工作人員會上前查看，駕駛員是否遇到突發情況或者是否需要幫助。”相關工作人員表示。
與此同時，該系統還會對行人、非機動車上高速以及危化品車輛出場進行警示。如果服務區的面積并未達到危化品車輛的停放標準，但卻有危化品車輛想進入服務區，此時系統會立即發出警報提示，工作人員會馬上對其進行勸返，以保障春運期間服務區的安全。
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責任編輯：Rex_19
