航司官網與在線旅游平臺購票誰更便宜？買兩個單程機票與往返機票哪個更劃算？本報梳理支招——
國際旅行如何撿漏買到便宜機票
(資料圖)
對于大多數國際旅行來說，機票是預算中最貴的部分，甚至可以占到總預算的一半。雖然洲際航班的整體票價有所下降，但如果能買到更便宜的機票，將大大降低旅行成本。無論是精打細算的背包客，還是普通出游度假的家庭，出行前無疑都會關注如何才能預訂到更優惠的機票。
航司官網與在線旅游平臺相比哪家更便宜？買兩個單程機票與往返機票相比哪個更便宜？全服務航司與低成本航空相比哪個更劃算？北京青年報記者梳理幫您解答。
比價一：航司官網VS在線平臺
外航官網可能有更便宜機票
7月，孫女士將帶孩子去歐洲參加夏令營，她在國內航司App、外航官網以及各家在線旅游平臺(OTA)分別查看機票價格。她發現，不同航司在官網或平臺預訂機票還是有些差別。但OTA平臺有些包含機場送機、保險等套餐，算下來可能比每個項目單獨購買有些優惠。
外航官網是否會有更便宜機票？對此，有業內人士告訴北青報記者，外航官網確實有可能有更便宜的票，按照退改簽權益、包含免費行李重量不同有多種機票。有的不包含免費托運行李的機票真的會便宜數百元。如果是一家三口出行，攜帶行李不多，不需要每個人都有托運行李，則可選擇不同類型機票，可以更便宜一些。
舉例來說，在法航官網搜索7月13日至7月27日機票，去程北京-巴黎航班AF0125，機票分為Light(輕裝)、Standard(標準)、Standard Plus(標準+)、Flex(靈活)，票價分別為4899元、5229元、5486元、5754元。官網顯示，回程航班為FA0128，如果預訂一張往返Light(輕裝)機票，價格為10838元；如果一張往返Standard(標準)機票，總價11418元；如果一張標準票+2張輕裝票，總價為33094元；如果3張標準票，總價為34254元。
“相比之下，有托運行李的往返機票，法航官網比OTA平臺便宜1123元。”孫女士表示，“出去旅游只有簡單的衣物、洗漱用品等，行李并不多，一家三口23公斤托運行李夠用了，選擇一張有托運行李機票+2張無托運行李機票組合，可又省1160元，會考慮官網預訂這個組合機票。”
比價二：單程機票VS往返機票
出境游不走回程路可更省錢
據從事機票代理行業的王先生介紹，人們的經驗認為往返機票會比買兩個單程機票更便宜。然而，通過最近的情況看，因航空公司定價策略不同，暑假期間的機票也出現了買兩個單程機票更便宜的情況。建議消費者“有時間多刷票”，多比較一下價格，爭取買到最合算的票。
此外，如果出境游可以選擇不同的入境和出境地，這樣不走回程路也可以更省錢。例如，澳大利亞游，可選擇悉尼入境、墨爾本出境，不必預訂悉尼往返而走冤枉路；去歐洲旅游也可以規劃不同的入境地和出境地，根據機票價格更靈活地選擇旅游線路。
比價三：全服務航司VS廉航
廉航對投訴響應不及時需有心理準備
有些低成本航空(廉價航空)的票價比全服務航司的價格要低一半。但是不可否認的是，廉價航空的機票不含餐食和托運行李費用。業內人士表示，全服務航司對于延誤、行李丟失等意外情況的賠償額度更合理，賠償速度也比較快；客服電話會有人工服務，并積極解決客戶投訴和問題。而低成本航空為了降低成本，確實在一些環節投入較少，客服電話無人接聽已經被詬病很久。消費者可根據自己的情況選擇航司購票，購買廉航機票確實要有心理準備，航司對投訴的響應不會很迅速。
比價四：直飛VS轉機
時間充裕中轉機票性價比更高
從現實情況看，由于直飛洲際航線相對較少，價格普遍高于萬元。對時間充裕的消費者來說，實際上選好的中轉機票的性價比更高。目前，國際及地區航班的價格仍處于高位，整體均價偏高。其中，港澳地區及東南亞國家不少日期依然有低價票可以選購。北美地區受供需關系影響，中轉航班是很多旅客的選擇。由于航空公司在運力不斷恢復后，會針對中轉航班給予特殊的低價支持，在價格刺激下，中轉的出行選擇將依然會占到一定比重。
回應
連夜刷航司網站能撿漏嗎？
4月中旬，全日空航空出現一起“機票烏龍事件”。從雅加達出發，途經日本到紐約，返程機票的目的地為新加坡、巴厘島等東南亞多個目的地可選，僅支付幾百美元撿漏價值一萬美元全程公務艙機票……
4月26日，全日空對外宣布，因匯率換算錯誤該公司在越南的網站，以遠低于正常水平的價格出售多張商務艙機票，為避免對公司財務造成沖擊，“將取消并全額退款。”
盡管最近發生的全日空“烏龍事件”讓刷到票的人空歡喜一場，但歷史上確實有過多位航空愛好者超低價買到撿漏票。例如，國泰航空在2019年曾意外以低至675美元的折扣價出售了從越南到美國的頭等艙和商務艙機票，而正常價格最高可達1.6萬美元。
最終，國泰航空承認了消費者撿漏買的頭等艙和商務艙機票。看來，有時間刷刷各家航司網站確實有機會撿漏。
關注
赴歐航班將新增航線 票價會回落嗎？
4月24日起，英國航空正式恢復倫敦希思羅機場至上海浦東機場的往返客運服務。倫敦至北京航線將于6月3日恢復運營，每周4班往返。
另據法國媒體報道，2019年中國游客為法國經濟帶來超過30億歐元收入，而作為首選目的地的巴黎就獲得了10億歐元收入。2019年，中法間每周至少有90個航班，巴黎是與中國大陸連接最通暢的歐洲城市，法國是中國游客進入歐洲的主要門戶。目前，法航計劃增加赴華航班班次。5月，飛往北京的航班將從現在的每周一個增加到3個。7月，如獲批準，法航將每天有一個飛往北京和上海的航班。
多位業內人士預測，隨著歐洲航線不斷恢復和加密，今年暑假的歐洲機票價格值得期待。有需求的消費者可以進一步關注相關網站和平臺。(北京青年報 本組文/本報記者 藺麗爽)
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