8月8日午后，A股氫能概念股異動(dòng)，多股大幅拉升，截至收盤，京城股份一字漲停，雪人股份、蜀道裝備、厚普股份等漲超6%。
消息面上，近日，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委與國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、應(yīng)急管理部、國(guó)家能源局等部門聯(lián)合印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(2023版)》(以下簡(jiǎn)稱《指南》)。這是國(guó)家層面首個(gè)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南。
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在隆眾資訊氫能分析師滕翔看來，此次《指南》的印發(fā)，是對(duì)我國(guó)氫能中長(zhǎng)期規(guī)劃政策的呼應(yīng)和補(bǔ)充，將推動(dòng)完善氫能制、儲(chǔ)、輸、用標(biāo)準(zhǔn)體系，加快關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵領(lǐng)域、關(guān)鍵產(chǎn)品的技術(shù)攻關(guān)和標(biāo)準(zhǔn)研制應(yīng)用，提升氫能產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。
標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)發(fā)展
中關(guān)村氫能與燃料電池技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長(zhǎng)、全國(guó)燃料電池及液流電池標(biāo)委會(huì)副秘書長(zhǎng)盧琛鈺在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，伴隨著氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速，相關(guān)的科技創(chuàng)新成果產(chǎn)業(yè)化落地，現(xiàn)有的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)存在局部滯后和缺失的情況，這也成為制約當(dāng)前氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的因素之一。
在盧琛鈺看來，此次《指南》的發(fā)布是氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策風(fēng)向標(biāo)，通過《指南》導(dǎo)引下的相應(yīng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)相關(guān)法律法規(guī)體系的完善，才能真正形成引導(dǎo)和支撐產(chǎn)業(yè)完整的政策體系。后續(xù)相關(guān)部門也會(huì)在各自負(fù)責(zé)的領(lǐng)域陸續(xù)把產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)缺失的短板補(bǔ)上，更好支撐和服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
CIC灼識(shí)咨詢高級(jí)咨詢顧問張思諾在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，事實(shí)上，在《指南》發(fā)布前，我國(guó)已就氫能產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)發(fā)布國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)222項(xiàng)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)94項(xiàng)、地方標(biāo)準(zhǔn)21項(xiàng)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)214多項(xiàng)。
在張思諾看來，從產(chǎn)業(yè)角度看，此次《指南》的發(fā)布將有利于提升氫能制、儲(chǔ)、運(yùn)、加、用各環(huán)節(jié)的安全水平，降低氫能事故的危害。從市場(chǎng)角度來看，《指南》能夠提升產(chǎn)業(yè)鏈中企業(yè)的協(xié)同性，推動(dòng)市場(chǎng)良性發(fā)展。從國(guó)際層面看，氫能標(biāo)準(zhǔn)制定有利于增強(qiáng)中國(guó)作為氫能大國(guó)的影響力和話語(yǔ)權(quán)。
示范效應(yīng)顯現(xiàn)
今年以來國(guó)家以及各地方政府氫能相關(guān)支持政策頻發(fā)。據(jù)國(guó)信證券統(tǒng)計(jì)，截至目前，全國(guó)共有近30個(gè)省份及直轄市已發(fā)布?xì)淠馨l(fā)展相關(guān)政策方案。其中，出臺(tái)了專項(xiàng)氫能整體產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策的共有5個(gè)省份，出臺(tái)了氫燃料汽車細(xì)分領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)政策的共有4個(gè)省份，其他大多數(shù)省份地區(qū)均將氫能相關(guān)發(fā)展規(guī)劃納入未來發(fā)展計(jì)劃中。
“多項(xiàng)支撐政策的出臺(tái)，為我們?nèi)硇耐度脒@個(gè)行業(yè)奠定信心。”億華通相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，今年以來，國(guó)家、地方出臺(tái)氫能專項(xiàng)政策15個(gè)，政策的發(fā)布釋放了積極信號(hào)，讓更多的企業(yè)投入到氫能賽道，尤其是中石化、中石油、三峽集團(tuán)等大型央企在氫能產(chǎn)業(yè)投入加大，也帶動(dòng)了上下游產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。
在多位業(yè)內(nèi)人士看來，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展正在駛?cè)搿翱燔嚨馈保a(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)降本趨勢(shì)表現(xiàn)明顯。
在滕翔看來，燃料電池汽車是目前國(guó)內(nèi)氫能應(yīng)用的重要領(lǐng)域和突破口，今年是燃料電池汽車城市示范群建設(shè)的第二年，示范推廣效應(yīng)也已初步顯現(xiàn)，在示范機(jī)制、技術(shù)創(chuàng)新、車輛應(yīng)用等方面迎來顯著提升。
有氫能企業(yè)人士也表示，氫燃料電池汽車示范群政策為氫燃料電池系統(tǒng)提供了良好的應(yīng)用環(huán)境、迭代機(jī)會(huì)，加速了產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品的快速成熟與快速降本。據(jù)前述氫能企業(yè)人士透露，近幾年，國(guó)內(nèi)燃料電池的成本已經(jīng)在以每年20%以上的速度下降，預(yù)計(jì)到2025年，燃料電池每千瓦的成本可以降到1000元，到2030年，有望降到200元/千瓦，這也意味著氫燃料車的價(jià)格有望低于純電動(dòng)車。
在制氫端，滕翔表示，目前綠氫的發(fā)展呈現(xiàn)火熱態(tài)勢(shì)，綠氫應(yīng)用場(chǎng)景愈加清晰。據(jù)介紹，綠氫是利用光伏、風(fēng)電等可再生能源發(fā)電通過電解水技術(shù)制氫，具有清潔環(huán)保、靈活高效以及應(yīng)用場(chǎng)景豐富等優(yōu)點(diǎn)，被認(rèn)為是未來氫能的主體。
據(jù)張思諾介紹，2023年上半年與綠氫相關(guān)項(xiàng)目的表現(xiàn)尤為突出，電解水制氫領(lǐng)域正在迅猛崛起。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年一季度國(guó)內(nèi)共投資制氫項(xiàng)目30個(gè)，為2022年全年40%，其中電解水制氫項(xiàng)目數(shù)量占比高達(dá)90%。
電解槽則是制備綠氫的關(guān)鍵設(shè)備，其技術(shù)路線、性能、成本是影響綠氫市場(chǎng)走勢(shì)的重要因素，市場(chǎng)認(rèn)為，目前質(zhì)子交換膜(PEM)電解水和堿性電解水技術(shù)目前已經(jīng)具備商業(yè)化推廣的條件，未來有較強(qiáng)的商業(yè)價(jià)值。據(jù)索比氫能、香橙會(huì)氫能研究院統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)2023年上半年電解槽招標(biāo)需求規(guī)模已超過2022年出貨量。
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