大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于近視散光做手術有什么隱患的問題，于是小編就整理了4個相關介紹近視散光做手術有什么隱患的解答，讓我們一起看看吧。
散光做手術能參加民航招飛嗎？
可以。
民航飛行員眼睛可以做手術。在一些特定的情況下，民航飛行員可以通過視力矯正手術來改善其視力，如近視或散光等。然而，進行手術前，飛行員需要滿足特定的醫療標準，并經過相關的體檢和評估。
手術后，他們需要按照民航協會的規定進行康復和觀察，并獲得合格的醫療證明以確保其具備良好的視力和適應能力，保證飛行安全。
近視750度并有散光，激光打眼會有什么后遺癥或并發癥嗎？
隨著電子科技的飛速發展，近視的發病率有逐年升高的趨勢，在亞洲的某些國家中近視患者在年輕人群中的占比接近7成，而年輕的近視患者中20%為高度近視（成人600度以上，兒童300度以上）。
對于近視患者來說，尤其是高度近視患者，軸性近視對眼底的損傷會嚴重威脅患者的視力健康，不僅要花費金錢治療還要面臨著失明的風險。
在眼球中占比較大的組織是玻璃體，其狀態就像生活中的果凍，正常情況下為無色透明的凝膠狀。玻璃體的主要成分是水，它除了具有支撐眼球主體的作用，還有具有重要的屈光功能。
眼部健康的屈光系統，擁有正確且精密的屈光度，當光線進入眼球，就會精準的在視網膜上聚焦成像。如果眼睛患有近視（軸性近視），眼軸就會延長，眼球會由類球形發展成橢圓形，這樣就會使眼球的屈光度發生改變，光線聚焦的位置也就落在了視網膜的前面，因此近視患者就會發生視物不清的癥狀。
隨著眼球發生形變，眼球壁就會被拉長，并且變得很薄。其中的組織，如視網膜、脈絡膜也會受到影響，變得更加纖細。與此同時，玻璃體也會隨著拉長的眼球不斷擴張，使原本膠樣的玻璃出現液化。當玻璃體出現液化后，隨之而來的便是渾濁物，光線透過帶有渾濁物的玻璃體，便會在視網膜上投射出黑點，飛蚊癥就是因此而發生的。
根據個人體質的不同，并不是每個高度近視患者都會發生眼底病變，但或多或少都會對眼底產生影響。這也就是為什么眼科醫生建議高度近視患者要經常檢查眼底，而不要根據近視度數來判斷眼底的情況，主要是為了避免沒有及時發現眼底病變而對視力造成嚴重影響。
手術后會產生眼干癥，玄光，夜盲癥，眼球耐壓差，高度近視的并發癥不會消除，后遺癥有的需要幾十年才發生，比如視神經萎縮失明等，因為工作的需要必須要做手術也要23歲以后在做，做的太早視力還會下降
散光加近視能做手術嗎？
手術已經很成熟了，如果有脫鏡需求可以考慮手術
對于有脫鏡需求的朋友，比如要當兵、不愛戴眼鏡的人，或者近視度數太高，眼鏡太厚的人，都可以考慮手術。
手術要求：18歲以上，度數半年沒變化，800度以下可以做激光手術，800度以上近視或者角膜厚度不夠的患者，或者經濟允許的情況下，可以做ICL手術！
手術還是很安全，術后注意衛生，按時復查即可！我們一天做幾十個，效果都很好！
除了一樓我是雨回答的貼題，下邊一堆騙子！！！！！真性近視不可逆轉這是世界公認的！！但是通過綜合性防控方法可以得到緩解，成年人甚至可以降低度數這也是可能的，但是完全矯正是無法辦到的，所以手術也就成了一個選擇，，但是首先你得搞明白，此手術不是治療，只是把你的眼睛塑成了一個眼鏡而已，而且各種并發癥也是有的，復發也不少，，所以慎重吧，不多說了，太長，想手術，自己查……………
還是先從用眼方式護眼方法上面想辦法吧手術畢竟是有創傷，有的風險的，而且做了手術必然的后遺癥就是眼睛常年的干澀，有國外節目主持人就因為做過手術了，無法忍受后遺癥自殺的案例，不建議手術，風險太大，承擔不起，眼科專家，醫院醫生都是近視他們都不手術，為什么給病人手術，想想就是知道了，這只是掙錢手段，不是解決問題的辦法，眼科專家蔡瑞芳封刀不做激光手術了，自己查查就知道了
我想問一下，近視加散光嚴重不？需不需要治療？
我是散光加近視，散光比較重點吧，之前都沒當回事，去年考駕照的時候去配的眼鏡，一直到現在，基本上是眼鏡不離，當時去查的時候是200多度，現在一直沒時間去檢查，估計是加重了
到此，以上就是小編對于近視散光做手術有什么隱患的問題就介紹到這了，希望介紹關于近視散光做手術有什么隱患的4點解答對大家有用。