大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于近視手術之后能坐飛機嘛的問題，于是小編就整理了5個相關介紹近視手術之后能坐飛機嘛的解答，讓我們一起看看吧。
白內障手術多久可以坐飛機？
一般三天后即可，這種壓力一般很少引起切口出問題的，這個氣壓不是直接壓倒角膜的，一般手術后三天角膜就已經生長修復了，大風的話一般也是沒有影響的，如果散光,一般很難改善的，散光也會引起視力差，不是,如果是散光,一般是手術切口引起的。
近視眼手術能當民航飛行員嗎？
可以的，議采取準分子激光手術矯正視力的，手術時間距應征時間應在半年以上，且無并發癥、裸眼視力達到4.8、眼底正常。您可以去專業眼科醫院配副角膜塑形鏡或者通過近視眼激光手術矯正視力的。
在飛行員體檢的過程中，肯定是不能有近視的。但是，近視眼做了手術以后，只要視力能夠恢復在1.0以上就沒有問題。在體檢的過程中，只是測定視力，并不會詢問是否進行過手術治療。手術以后還要注意養成良好的用眼習慣，不要長時間的熬夜。
近視眼手術后可以當飛行員，近視眼的手術被納入飛行員體檢許可。反映了近視眼手術的有效性、安全性以及長期的穩定性，已經得到了各行各業的認可。
航空業對于視力的體檢要求較高，不僅要求視力要達到一定的標準，而且對視覺的質量也有一定的要求。如果手術的效果不良，或者有很多并發癥，長期不穩定，飛行員檢查不會把手術納入其中，可以看出近視手術的安全性、可靠性、穩定性得到很大的認可。
眼睛做了手術可以當飛行員嗎？
可以。
對于民航飛行員，視力要求還是比較高的，近視眼手術后是可以當飛行員的，近視眼手術已經被納入飛行員體檢的許可，目前來說近視眼手術還是比較成熟的，當然并不是所有人都能夠進行近視手術，近視眼手術有一定的適應癥和禁忌癥，只有符合適應癥并且不存在禁忌癥的患者，才能考慮進行近視手術。想要知道自己是否符合近視手術的要求，需要進行近視眼手術的術前檢查。
只要符合要求即可
民航局網站消息稱，民航招收飛行員標準將放寬對視力的要求，裸眼視力由4.5放寬到4.0，度數低于450度，低于300度的學員經過激光手術治療后，允許報考飛行員屈光手術的安全性，有效性，通過臨床長期觀察得到證實，經過手術的飛行員操作飛機時沒有任何影響，平時要養成良好的用眼習慣，不要長時間的看電視和玩手機。
開飛機近視眼可以嗎？
1 開飛機近視眼是可以的。
2 近視眼并不會對開飛機造成直接的影響。
近視眼是一種屈光不正導致遠處物體看不清楚的視力問題，但在駕駛飛機時，飛行員主要需要關注儀表板上的數據和飛行指示器，而不是遠處的物體。
因此，近視眼對飛行員的視力要求并不高。
3 當然，飛行員需要滿足一定的視力標準，以確保能夠正確地讀取和儀表板上的信息。
如果近視眼嚴重到影響到了飛行員的視力標準，那么就需要采取相應的矯正措施，如佩戴適當的矯正眼鏡或隱形眼鏡。
4 總的來說，開飛機近視眼是可以的，但需要確保視力達到飛行員的要求，并采取必要的矯正措施。
近視眼不能當飛行員的，因為飛行員對視力的要球是比較高的。一般是要在100以下的，飛行員是駕駛飛機的，在飛機啟動與停降過程中，對人體的負荷是比較大的。因此激光打眼之后也是存在很大風險的，建議選擇其它工作崗位，平時不要用眼過度。
眼睛做了近視眼激光手術后還能不能做航空飛行員？有什么需要注意的？
以前不行，現在可以了，不過只限定于民航飛機員的招飛，軍方飛行員招飛體檢更加嚴格，不接受任何視力缺陷的報名者。
根據2017年民航總局頒發了《民用航空招收飛行學生體檢鑒定規范》（MH/T 7013-2017）中關于視力鑒定要求作出了修改，具體如下：
根據這一規范，接受過近視眼激光修復術的學生可以認定為該項合格，但是同時要滿足其他體檢要求。
OK，關于問題就回答到這里吧。??
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到此，以上就是小編對于近視手術之后能坐飛機嘛的問題就介紹到這了，希望介紹關于近視手術之后能坐飛機嘛的5點解答對大家有用。