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    陳志財:“不服氣”讓他成為電氣車間中的“抱薪者”

    “機器設備是沒有思維的,我的工作就是通過編程賦予其思想,從而實現自動化。”

    從什么都不懂的小小水電工,到如今能為公司自主編寫綜合自動化系統,對于從事電氣控制及自動化的陳志財來說,技術的突破永遠需要對工作的激情和刻苦鉆研的韌勁。


    【資料圖】

    求學自動化技術:“一定把這個東西要自己搞明白。”

    2011年,陳志財來到青海物產工業投資有限公司。彼時,公司的電解鋁項目正在起步階段,而電氣運行車間,無疑是電解鋁產業的動力“心臟”。

    但在相關機器的調試安裝階段,陳志財發現,對于電氣的自動化技術,自己和車間各崗位上的其他職工完全是一頭霧水。

    “這種現象要是一直持續下去,對以后企業的生產、職工的成長都不利,所以我下決心,一定把這個東西要自己搞明白。”

    正在自學的陳志財。左雨晴 攝

    為此,陳志財前后兩次主動申請去深圳培訓。為節省房租,他在深圳只租了一間閣樓,里面只有簡單的桌椅板凳和一張床。而在上課初期,陳志財就深深感到了自己與其他人的差距。

    “課堂上的同學很多已經在廠子里接觸到了相關內容,有一定的實際操作基礎。”從零學起的陳志財表示,對于一開始最簡單的基礎理論,自己還能跟上,但隨著課程進入專業領域,他越來越吃力。“數據格式、通訊模式這些完全搞不懂。”

    為了努力追上課堂進度,不服輸的陳志財一心泡在課堂與書海中,每天除了固定10小時的課程外,他還利用晚上時間自學,常常學到凌晨。

    “記了整整5本筆記,還包括很多錄音和一些視頻。”自動化PLC與工業機器人通訊控制、觸摸屏和上位機的編程……在學習中,陳志財不僅頻頻向老師請教,還虛心向有經驗的同學學習先進的編程理念。

    外出求學之余,陳志財也在電解鋁項目建設初期,緊跟前來調試機器的廠家學習。為此,陳志財甚至放棄了春節回家與家人團聚的機會。

    “當時確實有很多同事不理解,但是當時廠家都是從東南沿海那邊過來的,具有當時一些比較尖端的先進技術,在這調試項目的工期又比較緊,我覺得錯過就再沒有這樣寶貴的機會了,歸根結底還是想多學點東西。”

    白天,陳志財跟在廠家后面一步一步學習調試,晚間,他就獨自在車間反復練習操作。最長的時候,他在車間一待就是5天4夜。“現在,十年如一的相守中,我和這些機器像朋友一樣建立了深厚的友誼。”

    自主編寫綜合自動化集控系統:“我就特別不服氣”

    刻苦學習讓陳志財在技術方面獲得了極大的提升,也讓他成為公司技術方面的“領頭羊”。他不僅可以熟練檢修設備,還能夠自主編寫程序,讓機器更“通情達理”。

    據介紹,公司的空壓站全部是女職工,當時需要對設備進行一小時一次的點檢巡視,體力消耗較大,尤其是夜間比較危險。陳志財絞盡腦汁,為空壓站的4臺進口空壓機設計了一套綜合自動化集控系統。

    正在檢修設備的陳志財。左雨晴 攝

    “安裝空壓機的時候,外國的專家在技術上很多都對我們保密,還說我們研究不來這個。我就特別不服氣,覺得你們外國的工程師能搞出這個,難道我們自己就搞不定嗎?”

    靠著這憋在心中的一口氣,陳志財吃透了空壓機的程序邏輯,并成功完成綜合自動化集控系統的編寫,使4臺空壓機的控制系統全部由一臺電腦操控,實現對空壓機運行參數、報警信息等數據的實時掌控。

    “很多職工當時特別高興,說她們不用半夜跑到機房里去了。看著她們開心的表情,我也特別有成就感。”陳志財說。

    如今,空壓站的點檢巡視由原來的1小時變為4小時,既節省了人力成本,也提高了工作效率,對機器故障的及時處理,也讓安全性更能得到保障。

    “綜合自動化集控系統的實現,也有助于電解鋁產業電能能耗的降低。”陳志財表示。

    薪火相傳:“企業要有新鮮血液”

    在陳志財的辦公室桌面上,常年放著他學習時記錄下來的筆記。這些筆記的翻閱者,主要是車間的年輕職工。

    陳志財深知,技術只有通過分享,才能實現傳承與創新。他堅持“傳幫帶”,時常對年輕職工進行技術培訓,并在現場手把手指導。僅在動力車間,陳志財培訓過的職工就有30多人。

    陳志財和同事在總控室操作綜合自動化集控系統。董語飛 攝

    “這樣才能幫助他們快速成長,成為在關鍵時刻能站出來的技術性人才。”他說,“企業要有新鮮血液。”

    而對于自己的未來,陳志財仍然充滿工作的熱忱:“我希望能了解更多技術人才的學習方法,能見到更多的先進設備,能學到更多專業方面的新技術,然后在產業生產中,作出更多的貢獻。”

    “作為新時代的產業工人,我們要繼承和發揚前輩的優良傳統,對自己的工作專注專一、精益求精,不斷擁抱新技術,學習新知識,攻克每一個技術難關,這就是我理解的‘工匠精神’。”

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    責任編輯:Rex_29

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