北京時(shí)間7月3日，特斯拉公布今年第二季度各車型交付數(shù)量。數(shù)據(jù)顯示，特斯拉在第二季度交付量約為9.52萬，創(chuàng)下公司交付紀(jì)錄新高，高于市場預(yù)估的8.7749萬，這一交付數(shù)量也實(shí)現(xiàn)了此前一季報(bào)的業(yè)績指引目標(biāo)。
具體到各大車型，第二季度Model 3的交付量為7.755萬，高于市場預(yù)估值7.0959萬;Model S、Model X的產(chǎn)量為14517輛，交付量為17650輛，略高于市場預(yù)估的16436輛。
一季報(bào)數(shù)據(jù)顯示，特斯拉在今年前三個(gè)月共交付6.3萬輛電動(dòng)車，其中Model3為5.09萬輛。特斯拉稱，由于物流問題，相當(dāng)一部分第一季度的交付車輛被迫推遲至第二季度，這也影響了特斯拉第一季度的凈收入。“特斯拉第一季度超過一半的交付量是在第一季度最后10天完成的，這導(dǎo)致大量車輛的交付進(jìn)入第二季度。”
特斯拉稱，預(yù)計(jì)第三季度能較好地實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量和交付量的增長。此前特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示，今年三季度特斯拉有望實(shí)現(xiàn)盈利。
昨天，上海市發(fā)改委主任馬春雷透露，特斯拉上海超級工廠項(xiàng)目進(jìn)展順利，目前整體工廠的工程建設(shè)已經(jīng)基本完成，現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入到生產(chǎn)設(shè)備的安裝階段。
“相關(guān)主管部門告訴我，今年年底就要投產(chǎn)，然后逐步爬坡到每個(gè)星期大概三千輛左右的生產(chǎn)能力水平，相信今年年底、明年年初，大家就可能看到或者是買到在中國上海生產(chǎn)的特斯拉Model3的新能源汽車。”馬春雷表示。
新京報(bào)記者 陸一夫 編輯 程波 校對 盧茜
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