據國內媒體報道，12月23日，世界首列時速350公里高速貨運動車組，在河北唐山下線。
和普通客運動車組相比，這列高速貨運動車組具有中華鱘骨骼仿生形車頭、銀白紅三色貫通車身，它的每節車廂側面都有一對2.9米寬的全球最大開度裝載門，載貨容積800立方米，相當于30架波音737全貨機，貨物單位重量能耗僅為飛機的8%。
這列時速350公里高速貨運動車組適應環境溫度-25℃至40℃，動力配置為4動4拖8輛編組，載重不少于110t，載貨容積不少于800m³，載貨空間利用率≥85%。
相較于航空、公路運輸，貨運動車組受環境因素影響較小，滿足600至1500公里距離中長途快速貨運需求，1500公里的距離5小時內即可到達。
據介紹，高速貨運動車組以我國時速350公里高速動車組平臺為基礎，突破了承載系統、走行系統、智能化裝卸設備、快速裝卸等多項軌道交通貨運快速化關鍵技術，首創高速貨運列車大開度裝載門、標準集裝器譜系化產品及模塊化貨運專用地板等全系列裝卸設備，提升了裝卸作業效率，實現了大載重、大容積、快速裝卸及貨物在途管理。
高速貨運動車組設置了智能火災報警系統，應用多種防火阻燃新材料、新技術，貨倉區采用新型膨脹型防火涂層，防火層使用壽命可達10年以上。
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