9月26日消息，據國外媒體報道，美國加州將要求所有在該州運營的輕型自動駕駛汽車從2030年開始實現零排放。
雖然自動駕駛汽車有可能使駕駛變得更方便、更安全、更便宜，特別是對于目前雇傭人類司機的行業來說，但環保組織Union of Concerned Scientists(UCS)的研究表明，這些好處也可能導致駕駛里程數增加，從而增加尾氣排放和交通擁堵。
當地時間周四，加州州長加文·紐森(Gavin Newsom)簽署了一項由UCS發起的法案，該法案最終將禁止汽油和混合動力自動駕駛汽車在該州運營，從而確保未來的自動駕駛汽車不會加劇空氣污染以及惡化氣候危機。
外媒報道稱，這是加州限制新型內燃機汽車銷售，以減少溫室氣體排放的最新舉措，是為了防止自動駕駛汽車成為未來的主要污染源，尤其是在自動駕駛出租車服務在通勤者中很受歡迎的情況下。
該法案的通過在很大程度上受到了環保組織以及自動駕駛汽車公司的贊揚，如Alphabet旗下的自動駕駛部門Waymo和通用汽車旗下的自動駕駛子公司Cruise，后者直接支持該法案。
去年，加州州長簽署了兩項行政命令：一項要求從2045年開始該州銷售的所有商用卡車和貨車都必須實現零排放;另一項要求到2035年只銷售零排放的乘用車。(小狐貍)
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