面對新一輪寒潮來襲，國家能源集團各單位全力以赴挖潛增效，穩產穩供穩價、保電保熱保民生，“煤電路港航化”一體化生產運營維持高位運行，守護萬家燈火，確保百姓溫暖過冬。
11月1日-21日，自產煤資源量完成3613.57萬噸，同比增長13.4%;發電量完成618.23億千瓦時，同比增長10.78%;火電廠總庫存超過2100萬噸，可用天數超過17天，其中東北區域電廠可用天數超過28天。
作為我國最大的煤炭生產基地，國家能源集團神東煤炭挖潛增產最大化組織生產，全力以赴保障煤炭供應。“我們充分利用智能化工作面的優勢，提升了生產效率，保證每班快出煤，出好煤。”國家能源集團神東煤炭大柳塔煤礦綜采五隊隊長鄔拴說。目前神東所屬13座礦井、11座選煤廠開足馬力生產，10月份以來，實現了日均產量48.3萬噸，日最大外運120列火車，優質煤炭源源不斷的發往全國各地。
國家能源集團準能哈爾烏素、黑岱溝等露天煤礦提前做好設備防寒防凍準備工作，加大坑下上煤，及時安排儲煤場裝車，調動現場工程設備對雪天道路進行搶修。依據運輸線路沿途氣溫狀況提前足量噴灑防凍液，避免出現凍車，確保煤炭產得好，運得出。
為保障電力供應，全力落實電力應發盡發，不折不扣落實電網調度指令，確保煤電機組開得出、頂得上、穩得住。“防疫、防寒、保供，每項工作都要做好!”國家能源集團大連開發區熱電廠發電部黨支部書記李厚全說道。11月22日，大連市氣溫驟降，寒潮天氣再次“上線”，室外體感溫度低至零下10度，集控巡檢員們頭頂寒風，對機組設備、儀表儀器、電線電纜及伴熱系統進行排查，確保了機組安全穩定運行，供熱循環水量日均保持在11600噸/小時，累計供熱量完成46.94萬吉焦，供水出口溫度均達到72攝氏度以上，保障了1449萬平方米用戶的正常供暖，讓居民家中溫暖如春。
為滿足當前能源保供裝船需求，國家能源集團煤炭經營公司經研究緊急啟動了黃大鐵路至山東煙臺龍口港的下水通道。11月21日，在朔黃鐵路的大力支持下，第一列滿載4158噸優質煤炭的Z6833次列車順利抵達山東省龍口港，標志著國家能源集團繼秦皇島港、京唐港、天津港之后開通了第四個北方下水社會港口，增加了煤炭新的下水銷售運輸通道。
新朔鐵路持續優化機車運用，最大化保障機力供應，機車運用臺數達到117臺歷史峰值，生產運營效率顯著提升。其中，11月18日，鐵路完成煤炭裝車58萬噸、出區發運132列，均創單日歷史新高。
11月20日，黃驊港務裝船操作量達到83.1萬噸，創單日裝船新紀錄，較原紀錄增加0.7萬噸，為應對新一輪大風天氣、穩定上游高位調運留足作業空間。該港口持續挖潛增效，通過調整優化堆場分布和堆卸工藝、全面壓縮船舶在港停時、與地方海事局建立應急保供機制等舉措，最大化消除大風、大霧天氣對航道通航的影響。進入11月份以來，多次克服大風大霧、低溫凍煤等客觀不利因素影響，分別在11月12日、11月20日以82.4萬噸和83萬噸的煤炭裝船量連續打破保持三年之久的裝船紀錄。
隨著近期部分地區遭遇特大暴雪，航運公司提前部署，實時監控，積極應對，主動作為，38艘受強寒潮影響船舶完成海上防寒潮作業。截至11月21日，月累計完成貨運量1202.8萬噸，確保了嚴冬下水煤保供工作順暢運行。
國家能源集團寧夏電力供熱公司近30余名黨員干部組成的黨員突擊隊，針對用戶中存在的供熱問題，突擊隊對管道、分水器、控制閥等取暖設施義務把脈，積極主動為其查找原因，排查室內供熱設施，免費對用戶室內供暖設施進行清洗，及時清除各類不熱問題。“太謝謝你們了!真沒想到，我家的暖氣片里會有這么多鐵銹，你們清洗了以后，暖氣立馬就熱起來了!”清洗完暖氣設施后，居住在興慶區友愛一區的劉奶奶高興地說道。自供暖開啟以來，該公司累積為上千戶居民及時解決了暖氣片堵塞問題，此類工單辦結率達百分之百，切實守護百姓溫暖過冬。
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