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國際油價本周一的大跌開局一舉扭轉國內成品油調價結果，成品油零售價調整變化率在最后一個交易日突破下調紅線，最終壓線下調。
國家發改委6月13日傍晚發布消息，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2023年6月13日24時起，國內汽、柴油價格(標準品)每噸分別降低55元和50元。
上述調幅對應每升92號汽油、95號汽油、0號柴油分別下調0.04元、0.05元、0.04元。此次調價落地后，國內大多數地區95號汽油零售價進入7元時代，92號汽油零售限價在7.1-7.3元/升。
本輪調價周期接近尾聲時，變化率處于擱淺區間，但在最后關頭受原油大跌拉動突破了國家發改委50元/噸的調價紅線。“隔夜國際市場消息面利空因素疊加，首先全球經濟增長放緩導致需求下降的憂慮延續，疊加美國頁巖油產量預計增加且投資者對美聯儲會議的觀望情緒升溫，國際原油期貨大幅走跌。”金聯創分析師馬建彩稱，截至12日收盤，WTI原油收盤重挫4.35%，創今年3月中旬以來最低，布倫特原油跌3.94%，創2021年12月以來最低收盤價。
據卓創資訊成品油分析師孟鵬測算，本輪調價后，以油箱容量在50L的家用轎車為例，加滿一箱92號汽油將較之前節省2元。以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家車為例，到下次調價窗口開啟之前的時間內，消費者用油成本將減少3元左右。物流行業支出成本同樣降低，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡車為例，到下次調價窗口開啟之前的半個月內，單輛車的燃油成本將減少76元左右。
“端午小長假臨近，廣大車主用油成本將有所下降。”孟鵬稱，卓創資訊統計數據顯示，2022年端午小長假期間，國內92號汽油價格多在8.95-9.03元/升，95號汽油價格多在9.55-9.68元/升。今年端午期間汽油價格較去年下降1.5元/升左右，加滿一箱油將節省75元左右。
本次調價過后，今年成品油調價將呈現“四漲六跌兩擱淺”格局。經澎湃新聞統計，漲跌互抵后，年內汽、柴油標準品分別累計下調125元/噸、120元/噸，折合升價92號汽油、95號汽油、0號柴油均下調0.1元左右。
下一次調價窗口將在6月28日24時開啟。隆眾資訊原油分析師李彥認為，以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價開局將呈現下調的趨勢。目前來看，雖然近期油價表現偏弱勢，但美國夏季出行高峰已經到來，且OPEC+堅定推進減產，基本面利好后市仍有望凸顯，預計下一輪成品油調價擱淺的概率較大。
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