記者22日從中國交通運(yùn)輸部在北京召開的專題新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，中國全力推進(jìn)現(xiàn)代化專業(yè)救撈體系建設(shè)，力爭(zhēng)到2025年，基本建成全方位覆蓋、全天候運(yùn)行、海江兼?zhèn)洹⒖焖俜磻?yīng)、處置高效的現(xiàn)代化專業(yè)救撈體系，交通救撈應(yīng)急效率和處置效果達(dá)到世界先進(jìn)水平。
到2035年，全面建成現(xiàn)代化專業(yè)救撈體系，整體實(shí)力、保障效果位居世界前列，有效支撐交通強(qiáng)國戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
中國海上搜救中心副主任卓立在此間披露，國務(wù)院辦公廳已印發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)水上搜救工作的通知》，將為進(jìn)一步促進(jìn)中國水上搜救工作發(fā)展、增強(qiáng)水上搜救整體能力提供有效參考與有力保障。《通知》明確了今后一段時(shí)間的重點(diǎn)工作舉措，提出了加強(qiáng)水上搜救工作10個(gè)方面38項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。
《通知》指出，在健全水上搜救體制方面，進(jìn)一步明確了國家海上搜救機(jī)構(gòu)和地方各級(jí)人民政府的職責(zé)，重點(diǎn)是落實(shí)屬地責(zé)任，加強(qiáng)對(duì)地方水上搜救工作的監(jiān)督指導(dǎo)。
在完善聯(lián)席會(huì)議制度方面，明確了國家海上搜救部際聯(lián)席會(huì)議及其牽頭單位以及地方各級(jí)人民政府的職責(zé)，重點(diǎn)是發(fā)揮好交通運(yùn)輸部作為國家海上搜救部際聯(lián)席會(huì)議牽頭單位的作用，共同構(gòu)建“政府領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、屬地為主、專群結(jié)合、就近就便、快速高效”的工作格局。
在內(nèi)河水上搜救協(xié)同方面，明確了地方各級(jí)人民政府和非水網(wǎng)地區(qū)屬地政府的任務(wù)，重點(diǎn)是強(qiáng)化區(qū)域、行業(yè)的協(xié)同聯(lián)動(dòng)機(jī)制，提升內(nèi)陸湖泊、水庫等水上搜救能力。
在加強(qiáng)信息資源共享方面，明確了國家海上搜救部際聯(lián)席會(huì)議成員單位和地方各級(jí)水上搜救聯(lián)席會(huì)議成員單位的任務(wù)，重點(diǎn)是強(qiáng)化資源共享，提升預(yù)測(cè)預(yù)防預(yù)警能力。
在加強(qiáng)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)方面，重點(diǎn)任務(wù)是制定和完善全流程、全業(yè)務(wù)鏈的標(biāo)準(zhǔn)體系，推動(dòng)水上搜救工作規(guī)范化、科學(xué)化。
在裝備研發(fā)配備和技術(shù)應(yīng)用方面，重點(diǎn)任務(wù)是推動(dòng)人工智能、新一代信息技術(shù)、衛(wèi)星通信等在水上搜救工作中的應(yīng)用。
在建設(shè)現(xiàn)代化水上搜救人才隊(duì)伍方面，重點(diǎn)任務(wù)是充分發(fā)揮國家專業(yè)救助力量，其他公務(wù)力量，商船、漁船、社會(huì)志愿者等社會(huì)力量以及專家智庫的作用。
在加強(qiáng)水上搜救交流與合作方面，重點(diǎn)任務(wù)是堅(jiān)持“走出去、請(qǐng)進(jìn)來”，學(xué)習(xí)借鑒國際先進(jìn)的理念、技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，提高中國海上搜救履職能力和國際影響力。(完)(記者 周音)
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