記者25日從2020年廣東省春運電視電話會上獲悉，今年春運受鐵路運能持續提升的影響，預計高鐵沿線中長途道路客流將下降，高鐵沿線地區的短途接駁客運需求將持續增長，廣東將投入各類營運客車近3.74萬輛，打通交通出行“最先和最后一公里”。
2020年春運從1月10日開始至2月18日結束，共40天。據廣東省交通運輸廳預測，今年春運期間廣東全省旅客發送量約2.024億人次。其中，鐵路約4400萬人次，同比增長12.8%;民航約960萬人次，同比增長8%。預計節前客流高峰出現在1月20日至1月23日，單日客流高峰將達到590萬人次。
公路方面，2019年廣東全省新增高速公路通車里程493公里，高速公路總里程達9495公里，廣東出省通道達26條，預計2020年春運期間，廣東自駕出行旅客將同比繼續增長。今年廣東新增通客車建制村929個，全省1134個鄉(鎮)、19412個建制村均已通行客車，實現了鄉鎮通客車率、建制村通客車率均達100%。
鐵路方面，廣東節前共安排出省列車649對，同比增加43對。其中高鐵出省448對，同比增加48對;普鐵出省201對，同比減少5對。
航空方面，廣州白云機場預計起降航班5.62萬架次，同比增長2.86%，旅客吞吐量約875.5萬人次，同比增長4.92%;深圳寶安機場預計起降航班4.34萬架次，同比增長2.90%，旅客吞吐量約623.5萬人次，同比增長0.48%;揭陽潮汕機場預計起降航班約7460架次，同比增長9.9%，旅客吞吐量約100萬人次，同比增長10%。
水運方面，從廣東到海南的瓊州海峽交通情況也備受關注。今年9月，瓊州海峽客滾運輸啟動“班輪化”運營模式，并上線了“瓊州海峽輪渡管家”，司機旅客可在網上一鍵“預約過海”。
為進一步提高2020年春運服務質量，2019年12月17日，廣東省交通運輸廳印發了《關于認真做好2020年全省春運工作的通知》，從組織領導、安全生產、疏堵保暢、運輸組織、提升服務、宣傳引導、信息報送等七個方面對廣東省春運工作進行了全面、周密的部署安排。(記者胡林果)
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