新華社圣保羅11月13日電（記者趙焱、羅婧婧）雖然名將漢密爾頓因在練習(xí)賽中犯規(guī)而只得在最后位置發(fā)車，但他的隊友芬蘭車手博塔斯在13日于圣保羅因特拉格斯賽道舉行的世界一級方程式賽車（F1）巴西大獎賽排位賽中仍幫助梅賽德斯車隊獲得桿位。
在巴西大獎賽上進行了本賽季新推出的沖刺賽，也是本賽季第三場沖刺賽。前兩場沖刺排位賽在英國銀石賽道和意大利蒙扎賽道舉行，漢密爾頓和博塔斯分別取得勝利。
當(dāng)日發(fā)車后沒到第一個彎道，博塔斯就超過了紅牛車隊的維斯塔潘，之后也沒有給對方超車的機會。最終維斯塔潘獲得第二名，法拉利車隊的卡洛斯⋅塞恩斯獲得第三名。
雖然漢密爾頓因技術(shù)罰分在13日的比賽中出發(fā)靠后，但他在24圈的比賽中提升了15個名次，最終獲得第五名。
這場排位賽的勝利讓博塔斯獲得了額外三個積分，車手總積分達到188分，暫列第三位；維斯塔潘獲得兩個積分，將領(lǐng)先漢密爾頓的優(yōu)勢擴大到21分；塞恩斯獲得一分。
博塔斯在賽后說：“從開始時我就認為，軟一些的輪胎應(yīng)該是有利因素。這一招果然奏效，于是就將此戰(zhàn)術(shù)運用到整個賽程。我很高興，這個戰(zhàn)術(shù)完美奏效。”
維斯塔潘說：“今天出發(fā)不是很好，但我認為我們的節(jié)奏是好的，只是有時候你就是無論如何都無法超車。明天我們繼續(xù)嘗試！”
巴西大獎賽的正賽將于當(dāng)?shù)貢r間14日舉行。
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