【資料圖】
【我在現場】
“滴滴滴——”伴隨著響亮的提示音，一個白色“魚雷”模樣的金屬罐，順著空中軌道，從混凝土拌和中心高大的廠房里輕盈滑出。
“這是個混凝土運送裝置，大家都叫它‘魚雷罐’。沿著空中軌道，它會將肚子里配好的混凝土，運送到梁板預制中心，在那兒完成混凝土澆筑。”中鐵十四局樟吉高速改擴建項目綜合廠站內，項目書記王宗豪向記者介紹。
“混凝土攪拌運輸，不是用那種不停旋轉的‘田螺罐車’嗎？”記者好奇地問。
“罐車運輸和人工吊運混凝土的傳統方法，費時費力。用上‘魚雷罐’，混凝土像坐上了‘空中專車’，減少了地面大型車輛的往來、提升了安全性，生產效率能提高2倍！”王宗豪深有感觸地說，“而且，作業真是太省勁兒了——只需輕輕按動遙控器，10秒鐘內便能實現混凝土運輸！”
“我們承擔的這段改建項目，橋梁工程特別多，而混凝土施工是橋梁施工打梁的重要步驟，可馬虎不得！現在，有了這先進的智能化施工工藝，我們修的公路，就更‘高速’了！”王宗豪一語雙關。
（本報記者 胡曉軍 李玉蘭）
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