奔馳、寶馬、奧迪三大德系豪華品牌，奔馳率先公布了2020年成績單。
數(shù)據(jù)顯示，梅賽德斯-奔馳2020年向全球用戶交付了216.42萬輛新車，在豪華汽車市場保持了領(lǐng)先的優(yōu)勢；而插電混動車型及純電車型的銷量占乘用車整體銷量的7.4%，增勢良好。
特別提出，中國市場于上半年最早展現(xiàn)恢復(fù)勢頭，成為梅賽德斯-奔馳全球業(yè)績表現(xiàn)的主要驅(qū)動力。過去一年，梅賽德斯-奔馳與經(jīng)銷商合作伙伴共向中國客戶交付77.4萬輛新車，同比增長11.7%。
據(jù)奔馳方面透露，在奔馳品牌全年銷量中，轎車系列貢獻(xiàn)近一半份額。SUV車型則延續(xù)良好增勢，全年銷量同比增長28%，占整體銷量近40%。全新GLA SUV、GLC SUV、GLE SUV均實現(xiàn)了同比增長。
另外，目前奔馳8款國產(chǎn)乘用車型為其在華銷量貢獻(xiàn)了超過3/4份額。據(jù)悉，為進(jìn)一步提升本土研發(fā)生產(chǎn)能力，2021年新的戴姆勒中國研發(fā)技術(shù)中心計劃正式投入運營。
2021年，梅賽德斯-奔馳開啟“EQ之年”，并將向中國市場陸續(xù)引入EQA、EQB、EQS三款純電車型。
另外，2021年是梅賽德斯-邁巴赫子品牌誕生100周年，全新邁巴赫S級轎車也將正式進(jìn)入中國市場。
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