隨著沃爾沃銷量出爐，二線豪華品牌BBA在華銷量排名已分高下。
從媒體整理的最新銷量排名來(lái)看，各品牌開(kāi)年首月均實(shí)現(xiàn)不同程度的同比增長(zhǎng)，反映出豪華車市場(chǎng)的火熱，但是榜單排名出現(xiàn)了大調(diào)整。
具體來(lái)看，1月份，一汽紅旗以3.25萬(wàn)輛的成績(jī)位居第一，首次超越凱迪拉克和雷克薩斯。這是該品牌首次銷量超過(guò)3萬(wàn)輛，同比大增158%。
據(jù)了解，一汽紅旗2021年年度銷量目標(biāo)為40萬(wàn)輛，由此計(jì)算的話，1月份紅旗品牌已完成該目標(biāo)的8.1%。
接下來(lái)，紅旗還將推出多款新產(chǎn)品來(lái)助力銷量目標(biāo)的完成，其中全新純電轎車E-QM5將于今年下半年正式上市。首款MPV車型也有望在年內(nèi)亮相。
雷克薩斯和凱迪拉克銷量依舊激烈，不過(guò)，雷克薩斯還是以微弱的優(yōu)勢(shì)成為榜第二。1月份雷克薩斯在華銷量24269輛，同比增長(zhǎng)86.4%;雷克薩斯則為23200輛，同比增長(zhǎng)18.4%。
與凱迪拉克“以價(jià)換量”不同，雷克薩斯唯一沒(méi)有實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的豪華汽車品牌，其車型終端售價(jià)堅(jiān)挺，甚至存在加價(jià)的情況。反觀凱迪拉克優(yōu)惠幅度較大，旗艦轎車CT6更是“7系的定位3系的價(jià)格”。
除此之外，沃爾沃和林肯也實(shí)現(xiàn)了銷量同比增長(zhǎng)，其中沃爾沃1月增幅達(dá)到了91.4%，但是旗下多款國(guó)產(chǎn)車型同樣采用“以價(jià)換量”的策略，在凱迪拉克和雷克薩斯的競(jìng)爭(zhēng)壓力下，其終端價(jià)格也明顯“失控”。
林肯之所以能夠?qū)崿F(xiàn)銷量增長(zhǎng)，主要是因?yàn)槠湓?020年實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化，國(guó)產(chǎn)冒險(xiǎn)家和飛行家的上市使其銷量創(chuàng)新高。據(jù)了解，第三款國(guó)產(chǎn)車型航海家將于三月份上市。
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