民航局召開3月例行新聞發布會,介紹了《公共航空運輸旅客服務管理規定》、今年促進行業發展相關政策及2月安全生產運行情況,同時公布了對東海航空機組涉嫌空中糾紛事件的處罰意見。
按照國務院減稅降費的決策部署,今年航空公司應繳納民航發展基金征收標準再次降低。調整后,較2019年之前降低了60%,正常情況下每年減輕企業成本支出約80億元。這直接減輕了企業的成本負擔,對于幫助航空公司渡過疫情難關、快速恢復發展意義重大,同時也釋放出國家支持民航實體經濟發展的積極信號。
民航局發展計劃司副司長張清表示,今年行業仍處于恢復增長期,總體來看,民航行業穩的態勢沒有變,進的基礎趨于牢固,但新冠肺炎疫情仍是影響民航行業恢復發展的最大不確定性因素。下一步,民航局將繼續統籌優化資源配置,促進各項政策落實落地,積極推進行業穩健恢復。行業將力爭全年運輸總規模恢復至疫情前80%以上,旅客運輸量恢復至疫情前90%左右,貨郵運輸量與疫情前基本持平,努力實現航空企業減虧增盈。
(伍策 楠雪)
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