6 月 1 日消息 馬斯克今日在推特回復網友關于特斯拉為何在近期連續漲價的問題時表示，特斯拉的價格上漲，是源于整個汽車行業的供應鏈壓力，尤其是原材料方面的壓力。
此外，馬斯克還在回復中提到了特斯拉新車取消了腰托的問題。此前多位特斯拉 Model Y 車主報告稱，他們新車在交付時沒有配置乘客座位腰托。馬斯克對此稱，只在特斯拉 Model 3 和 Model Y 的前排乘客座位上取消了腰托，根據特斯拉統計數據，絕大部分的用戶都不太使用腰托，所以特斯拉新車取消了這項設計。
IT之家了解到，特斯拉中國曾在 5 月 8 日宣布，特斯拉 Model 3 標準續航升級版車型將上漲 1000 元人民幣，并稱這一調整也反映了成本波動的情況，上調之前，標準續航升級版 Model 3 在國內市場補貼之前的起售價為 26.57 萬元，上調之后為 26.67 萬元。這是 Model 3 系列在年內的第 6 次調價，國產版特斯拉的第二次漲價。
值得注意的是，此前特斯拉 Model 3 國產后多次降價，從 35.58 萬元下降至最低的 24.99 萬元，當時特斯拉也是稱降價與原材料成本有關，如果未來原料或者零部件價格出現上漲，特斯拉也有可能漲價。
責任編輯：Rex_01
