6 月 1 日消息 據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會整理的國家統(tǒng)計(jì)局公布的最新數(shù)據(jù)顯示，2021 年前 4 個(gè)月，汽車制造業(yè)整體的營業(yè)收入達(dá)到 2.9 萬億元，相比去年同期增長了 51.7%，另外，累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤近 1800 億元，同比增長 160%。
雖然前四個(gè)月汽車制造業(yè)利潤同比繼續(xù)呈現(xiàn)快速增長，高于同期規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)增速，占規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額的 6.9%，但是其增速相比今年 1-3 月有所回落。
但中汽協(xié)同時(shí)也表示，目前全球持續(xù)的芯片供應(yīng)緊張問題，以及鋼材等原材料漲價(jià)在影響汽車產(chǎn)業(yè)的營收和利潤。再加上疫情帶來的不確定性，多位業(yè)內(nèi)人士都表示，2021 年汽車行業(yè)或許有正增長，但不會出現(xiàn)大幅度增長。
IT之家了解到，中國汽車工業(yè)協(xié)會此前還公布了 1-4 月新能源汽車的銷量統(tǒng)計(jì)，
2021 年 1-4 月，新能源汽車產(chǎn)量和銷量雙雙超過 70 萬輛，分別達(dá)到 75.0 萬輛和 73.2 萬輛，同比增長 2.6 倍和 2.5 倍。在新能源汽車主要品種中，與上年同期相比，純電動汽車和插電式混合動力汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持高速增長。
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