隨著夏天的到來，純電汽車自燃問題，也成為了廣大用戶關(guān)注的焦點(diǎn)。
日前，充電運(yùn)營商特來電官方宣布，該公司推出的“愛車安全防護(hù)服務(wù)”將于2021年7月1日正式上線。
特來電表示，在特來電充電，用戶享受車輛充電安全防護(hù)和預(yù)警服務(wù)，并可查詢愛車體檢報告，保障車輛充電安全;如長期在特來電充電網(wǎng)平臺下充電的車，充電時燒車，享受該服務(wù)用戶的最終損失由特來電承擔(dān)。
據(jù)統(tǒng)計，70%的燒車事故都是在充電的過程中或充滿電1小時的高電量狀態(tài)。特來電充電網(wǎng)為電動汽車的安全設(shè)計了“兩層防護(hù)”技術(shù)。
“充電網(wǎng)兩層防護(hù)技術(shù)”是指充電設(shè)備側(cè)防護(hù)和大數(shù)據(jù)防護(hù)，建立了19個模型，每次充電也是一次體檢過程，通過充電過程中能源和數(shù)據(jù)的交互，相當(dāng)于通過19個科室的診斷，防護(hù)范圍在空間軸，從BMS 擴(kuò)展到車端側(cè)和充電側(cè)。
在時間軸，貫通了車輛的歷史數(shù)據(jù)，同期打通了全國同類型車數(shù)據(jù)，構(gòu)建了多角度、多維度、系統(tǒng)化的電動汽車充電安全模型，相當(dāng)于電動汽車安全的“黑匣子”，實(shí)現(xiàn)了充電過程對新能源汽車安全隱患的“可監(jiān)視、可預(yù)警、可控制、可追溯”。
基于上述的“兩層防護(hù)技術(shù)”，特來電提供三個服務(wù)：“充電實(shí)時防護(hù)和故障預(yù)警”、“愛車安全報告”以及“燒車包賠”。
特來電補(bǔ)充介紹，只要車輛能給特來電平臺傳輸必要的電池數(shù)據(jù)，車輛就能享受以上服務(wù)，并且車輛一個月要至少在特來電快充樁充電5次以上，夠多的數(shù)據(jù)可以更大程度保證預(yù)警的準(zhǔn)確性。
關(guān)鍵詞： 特來電
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