6月30日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，在蓬勃發(fā)展的電動(dòng)汽車領(lǐng)域，雖然有部分廠商是由旗下工廠或公司制造電池，但大部分汽車廠商生產(chǎn)電動(dòng)汽車所需的電池，仍是由其他廠商提供，電動(dòng)汽車電池也是一項(xiàng)很有發(fā)展?jié)摿Φ臉I(yè)務(wù)，多家廠商在加大這一領(lǐng)域的投資。
外媒的報(bào)道顯示，今年前5個(gè)月，韓國三大電池廠商，向電動(dòng)汽車廠商供應(yīng)了88.4 GWh電池，遠(yuǎn)高于去年同期的33.6 GWh，同比增長163%。
韓國的三大電池制造商，分別是LG集團(tuán)旗下的LG能源解決方案公司、三星旗下的三星SDI和SK集團(tuán)旗下的SK創(chuàng)新，其中LG能源解決方案公司，是由LG化學(xué)的電池業(yè)務(wù)剝離而來，在去年12月1日正式成立，正在籌備IPO。
雖然韓國三大電池制造商今年前5個(gè)月向電動(dòng)汽車廠商供應(yīng)的電池大幅增加，但他們在全球電動(dòng)汽車電池市場的份額，卻略有下滑，下滑到了34.9%。
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