7 月 18 日消息 據界面新聞,比亞迪近日披露的一份記錄顯示,目前公司全系純電汽車都已換裝刀片電池。
比亞迪還表示,目前正積極擴張產能,以應對后續車型銷量提升及外部客戶的供應。
IT之家了解到,刀片電池不是材料和技術革新,而是在電池生產和加工工藝方面的創新,該電池外形狹長,可大幅提高電池體積利用率,從而在有限的汽車空間中安裝更多的電池,來提升汽車的續航里程,可媲美三元鋰電池。
責任編輯:Rex_01
7 月 18 日消息 據界面新聞,比亞迪近日披露的一份記錄顯示,目前公司全系純電汽車都已換裝刀片電池。
比亞迪還表示,目前正積極擴張產能,以應對后續車型銷量提升及外部客戶的供應。
IT之家了解到,刀片電池不是材料和技術革新,而是在電池生產和加工工藝方面的創新,該電池外形狹長,可大幅提高電池體積利用率,從而在有限的汽車空間中安裝更多的電池,來提升汽車的續航里程,可媲美三元鋰電池。
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