許久沒有消息的力帆汽車，近日因?qū)崿F(xiàn)扭虧為盈重新回歸人們的視線。
日前，據(jù)媒體報(bào)道，力帆科技公布的2021年半年報(bào)顯示，1-6月，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入17.36億元，同比增長9.59%;歸屬上市公司股東凈利潤為3739.92萬元，實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。
據(jù)分析，公司報(bào)告期內(nèi)持續(xù)經(jīng)營能力得以初步恢復(fù)，主要來自于傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)——摩托車和通機(jī)板塊的貢獻(xiàn)。
其中，摩托車業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入14.25億元，同比增長25.19%;通機(jī)收入1.93億元，同比增長32.19%。
不過，公司汽車板塊由于復(fù)產(chǎn)時間較晚，僅實(shí)現(xiàn)收入0.47億元，同比下降82.62%。
此前，力帆科技發(fā)布6月產(chǎn)銷快報(bào)，該月力帆科技汽車銷量為0;上半年累計(jì)銷量僅113輛，其中傳統(tǒng)乘用車上半年累計(jì)銷量為6輛，同比下滑99.39%;新能源汽車?yán)塾?jì)銷量107輛，同比下滑80.51%。
盡管力帆科技在整車業(yè)務(wù)投入巨大努力，但在上半年整車產(chǎn)銷表現(xiàn)仍不如人意。相比之下，摩托車業(yè)務(wù)表現(xiàn)尚佳，上半年銷量同比增長26.54%。
據(jù)了解，今年1月份，力帆科技(集團(tuán))股份有限公司正式節(jié)揭牌。此前力帆科技前身是力帆股份，在2019年時，由吉利科技集團(tuán)推動公司重組。在完成重整后，力帆迅速“摘星脫帽”。
隨后，力帆科技重啟汽車業(yè)務(wù)，并導(dǎo)入了純電MPV——力帆80V。該車正是楓葉80V的換標(biāo)車型，新車基于吉利GBRC換電平臺打造，是吉利汽車旗下首款采用換電模式的電動車。
不過從力帆科技公布的銷量來看，摩托業(yè)務(wù)依舊是力帆實(shí)現(xiàn)盈利發(fā)主要原因。
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