豐田汽車公司日前表示，預計到 2030 年將投資逾 135 億美元來開發電池及其電池供應系統，以期在未來十年引領這一關鍵的汽車技術。
據路透社報道，豐田曾率先推出廣受歡迎的混合動力汽油電動汽車 Prius，目前正在迅速采取行動，準備在明年推出首款全電動汽車。
作為電動汽車電池開發領域的領先者，豐田表示，其目標是通過研究所使用的材料和電池的結構方式，將電池成本削減 30% 以上。
豐田首席技術官 Masahiko Maeda 在一次簡報會上表示：“我們的目標是從豐田 bZ4X 車型開始，將能耗提高 30%。”
另外，豐田也是大規模生產固態電池的領跑者，這對汽車制造商來說是一個潛在的游戲規則改變者，因為固態電池的能量密度更高、充電速度更快且更不容易著火。如果研制成功，它們可以替代液體鋰離子電池。
盡管豐田仍在為固態電池的使用壽命短而苦苦掙扎，但 Maeda 表示：“我們仍在尋找最好的材料，公司在 2020 年代中期開始生產固態電池的目標沒有改變。”
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