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    2.0T動(dòng)力更強(qiáng)!新寶馬5系申請(qǐng)國產(chǎn)“準(zhǔn)生證”,長軸造型你給幾分


    (資料圖片)

    近日,隨著工信部公布最新一期的申報(bào)目錄,全新國產(chǎn)第八代寶馬5系(圖片|配置|詢價(jià))長軸距版的申報(bào)信息也終于曝光。按照以往的新車發(fā)布節(jié)奏來看,產(chǎn)品一旦引來申報(bào)公示,那么距離其正式上市的時(shí)間也不會(huì)太遠(yuǎn)。據(jù)懂車帝視線預(yù)測(cè),新車最快有望于年內(nèi)上市發(fā)售。

    雖然相信大家此前都已經(jīng)看過海外車型的造型,而國產(chǎn)版本基本與前者保持一致,但畢竟官方圖片是品牌方精心制作用于宣傳的物料,而申報(bào)材料中的實(shí)拍圖才更接近實(shí)際視覺感受。

    所以作為回顧來看,新車在保持以往寶馬5系修長的車身造型基礎(chǔ)上,調(diào)整了格柵部分和大燈組的造型。相比現(xiàn)款來看,新車顯得更加年輕,整體時(shí)尚感非常濃郁。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為5175/1900/1520mm,軸距為3105mm。

    視角來到車尾部分,新車在尾燈組內(nèi)部采用了一條裝飾元素,使得整體視覺感受相比現(xiàn)款發(fā)生了巨大改變。不僅如此,底部的包圍處也采用了全新造型設(shè)計(jì),層次感得以有效提升。

    至于動(dòng)力方面,此次全新寶馬一共申報(bào)525Li和530Li兩個(gè)版本車型。前者搭載型號(hào)為B48B20R的低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率156kW;后者搭載型號(hào)為B48B20T的高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率211kW。對(duì)比現(xiàn)款5系的低功率135kW和高功率180kW的動(dòng)力數(shù)據(jù)來看,新車兩款車型的參數(shù)均有明顯提升。

    值得一提的是,此次一同申報(bào)的車型還有前段時(shí)間已經(jīng)引來官圖發(fā)布的全新國產(chǎn)寶馬i5(圖片),外觀和內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)暫且不作過多闡述。作為eDrive35L版本車型,申報(bào)信息顯示其采用后置單電機(jī)驅(qū)動(dòng),最大功率為250kW,與海外eDrive 40版本保持一致。

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