在國產大飛機C919投入運營之前，國產支線飛機ARJ21已經率先投入商業運營。7月21日，承擔中國大型客機研制并統籌干線和支線飛機發展的中國商用飛機有限責任公司宣布ARJ21客機載客正式突破100萬人次。
中國商飛表示，隨著成都航空EU6674航班20日晚從上饒三清山順利飛抵成都，執飛該航班的國產新支線客機ARJ21迎來其第100萬名乘客。
7月10日，中國國際航空在其官方微信平臺發布消息稱，7月10日7時47分，國航全新引進的ARJ21-700新型渦扇支線客機，執飛的CA1109航班，從北京首都國際機場飛抵錫林浩特機場，成功完成首航任務，正式投入航線運營。
去年8月份，國航、東航及南航三大航空公司幾乎同一時間宣布采購ARJ21飛機，各自向中國商飛采購了35架ARJ21飛機，平均每架約2.7億元，35架飛機計劃于2020-2024年分批次交付。
ARJ21客機，是我國首次按照國際標準，自行研制的具有自主知識產權的新型渦扇支線飛機。
飛機航程2225-3700公里，飛機最大起飛重量40500千克，最大使用高度11900米，采用90座全經濟艙“左二右三”座位布局，具有適應性、舒適性、經濟性、共通性、系列化等特性。
據了解，ARJ21客機于2002年4月經國家批準立項，2008年11月28日在上海成功首飛，2016年6月28日成功首航，實現了我國航線上國產噴氣客機零的突破。
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