據河南省氣象服務中心消息，鄭州市氣象臺8月22日13時30分發布暴雨紅色預警信號：預計未來3小時內，鄭州市區、航空港區、新鄭、滎陽降水量將達100毫米以上，并伴有雷暴、短時大風等強對流天氣。除特殊行業外，應停止集會、停課、停業。南都記者注意到，該預警信息發出后，鄭州市公安局交通巡邏警察支隊發微博稱，鄭州交警全體路面警力確保在崗在位，提醒車輛繞行積水道路，排除安全隱患。
鄭州一系列的應對舉措受到輿論關注，背后的邏輯并不復雜。“7·20”特大暴雨造成巨大的損失，災害應對的方方面面，可謂殷鑒不遠，人們不希望因為應對不到位而再次遭受損失。如今暴雨再次侵襲，有足夠的理由相信，鄭州能夠做好應對。
事實上，河南全省上下普遍重視此次強降水過程，而“7·20”特大暴雨的受災地鄭州市更是如此。8月21日12時，鄭州市防汛抗旱指揮部啟動防汛Ⅱ級應急響應，要求各地嚴格落實《氣象災害預警信號》提出應對措施，進一步強化監測預報預警、加強會商研判，及時關閉地下空間、橋涵、隧道、下凹式立交，必要時堅決組織群眾轉移，一旦發生險情災情，立即組織搶險救援，全力保障人民群眾生命財產安全。
截至8月22日上午11時，鄭州全市已經轉移安置群眾24萬人。此外，8月22日當天鄭州東站停運旅客列車70列。從這些措施不難看出，當地決策部門為接下來的暴雨做足了準備。尤其值得注意的是，“7·20”特大暴雨中發生險情災情的重點部位和區域，當地提前預置搶險救援隊伍和防汛物資，嚴防死守，確保安全。應對暴雨災害，有輕重緩急之別，過去暴雨所暴露的盲點，其隱患在短時間內可能無法完全消除，這就需要在新的災害來臨時做好專門的應對，防止意外發生。
面對政府部門的種種應對措施，民眾的反應如何?南都記者采訪發現，在“7·20”特大暴雨災害中曾發生積水倒灌的京廣路隧道，已有防汛準備。當地居民楊先生告訴南都記者，“隧道口停著好幾臺救援車輛和穿著制服的十幾個人，在待命。還是很有安全感的。”這種情緒流露并不難理解，民眾在這種特殊環境下有沒有安全感，主要就取決于這些點滴的應對舉措。只要應對得當，就有足夠的把握渡過難關。
災害應對的主體既包括政府部門的力量，也涉及具體的個人。正如此前南都社論所指出的，當緊急情況突然發生，政府和組織等救援力量又來不及介入時，身處險境的人更多只能依賴自己和周邊的力量展開自救。“7·20”特大暴雨中，遇見侯文超這種拍車窗的人是幸運的，但在此之后，相信他們對類似的災害有了更為全面的認識。在社交媒體上，很多個人的災害應對頗受關注。人們把私家車停在高架橋上，或者用磚頭把汽車墊高，雖然從預報看這次暴雨沒有“7·20”大，但許多市民心有余悸。不少市民稱此前已購買安全錘，有市民甚至購買了皮劃艇。
從上述小細節不難看出，很多人從上一次暴雨災害中也習得了相應的經驗。一次教訓慘痛的災害，會讓人記住很多。上一次暴雨的見證者，不會輕易遺忘災害期間所發生的點點滴滴，而銘記的一個重要目的就在于吸取教訓，避免悲劇重演。
“7·20”特大暴雨之后，面對類似新的暴雨，無論是政府部門還是公眾，可能都傾向于提前做好準備，甚至寧可做一些過度的預防措施。這樣的決策無可厚非，畢竟，相對可能存在的風險，這種措施所付出的成本基本可以忽略不計。此次暴雨破壞力究竟如何，是不是雷聲大雨點小，這都已經不再重要，重要的是，每一個人為自己打好預防針，有了充分的應對，相信能將損失降到最低。
責任編輯：Rex_01
