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    思南港邵家橋港 加快建設(shè)進(jìn)度 即將建成投運(yùn)

    近日,記者走進(jìn)銅仁思南港邵家橋港區(qū)一期施工現(xiàn)場,只見施工車輛來往穿梭,工人在一排排澆筑完成的泊位立柱上緊張作業(yè)。省航電開發(fā)投資有限公司黨委書記、董事長王齊告訴記者,今年5月份就會(huì)有一個(gè)500噸級(jí)的專用泊位完工開始投入使用。

    據(jù)悉,思南邵家橋港一期工程于2021年11月開工建設(shè),一期工程總投資8869萬元,共建設(shè)1個(gè)散貨泊位和1個(gè)多用途泊位,港區(qū)靠泊能力以500噸級(jí)船舶為主,兼顧1000噸船舶的靠泊功能,設(shè)計(jì)年吞吐能力180萬噸,計(jì)劃2022年10月建成投運(yùn)。港口距上游開陽港約190公里,距下游重慶涪陵港350公里左右。

    “沿著這段烏江岸線有1400米都在港區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi),總用地有229畝。”王齊指著沿江而立的泊位立柱對(duì)記者說,這段流域,水位變幅小,水流平穩(wěn),很適合船舶的停靠。

    他介紹,為保證港口建設(shè)中施工安全和嚴(yán)格執(zhí)行疫情防控政策,非作業(yè)人員無法自由進(jìn)入施工現(xiàn)場,施工人員進(jìn)出都要測體溫消毒,并且嚴(yán)格落實(shí)每一項(xiàng)安全保障管理制度,特別是沿江水上作業(yè),通過嚴(yán)格監(jiān)督每一個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)的安全措施執(zhí)行情況來避免落水事故的發(fā)生。我們一直這樣堅(jiān)持抓安全、抓進(jìn)度來保證今年5月有一個(gè)泊位建成使用。

    據(jù)了解,思南港邵家橋港是貴州“北入長江”水運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的重要組成部分,是烏江上實(shí)施的第一個(gè)港口園區(qū)化項(xiàng)目,當(dāng)?shù)卣菍⒃摳劭诙ㄎ粸椤扒瓥|北樞紐港”,并開始對(duì)港區(qū)后方陸域進(jìn)行物流園區(qū)規(guī)劃。屆時(shí),港口帶動(dòng)物流,物流帶動(dòng)生產(chǎn)加工服務(wù)等行業(yè),促進(jìn)一個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)的形成。

    關(guān)鍵詞: 施工現(xiàn)場 嚴(yán)格落實(shí) 一直這樣

    責(zé)任編輯:Rex_01

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